Klub BMJ (Boeleleng Motor Djadoel)

Klub yang satu ini merupakan tempat ngumpul para pecinta motor Honda lawas yang ada di seputar kota Singaraja. Walau baru setahun berdiri, klub ini telah memiliki anggota lumayan banyak, dan sering bikin acara. Motor anggota klub ini juga tergolong klasik dan pastinya juga langka. Maklum saja usia motornya rata-rata di atas tiga puluh tahun.
Buleleng Motor Jadoel, demikian nama kumpulan para pecinta motor Honda tua yang ada di kota Singaraja ini. klub yang berdiri 20 Mei 2009 ini kini telah memiliki anggota sekitar lima lupuh orang. Mereka kebanyakan berasal dari kota Singaraja, dan sebagian lagi masih berstatus pelajar dan mahasiswa dari berbagai daerah di Bali. Tak hanya kalangan pelajar dan mahasiswa, anggota klub ini berasal dari berbagai kalangan seperti karyawan swasta, dan pemilik bengkel.

Yang unik dari klub ini tentu saja motor tunggangan anggotanya. Berbagai jenis motor Honda bisa dilihat di sini, seperti motor Honda Pispot tahun 1971, yang tercatat sebagai motor tertua, Honda CB 1975 sampai keluaran tahun 1978, dan ada juga Honda 90Z tahun 1971 hingga tahun 1974.
Kondisi motor-motor tua ini sebagian masih original, dan sebagian lagi sudah di-modif. Modifikasi kebanyakan dilakukan pada sektor mesin, mengingat faktor usia mesin motor yang sudah cukup uzur sehingga kurang nyaman dikendarai.
Untuk melayani perbaikan motor anggotanya, Klub BMJ memiliki 2 divisi bengkel dengan 3 orang mekanik. Dari dua bengkel ini, salah satu nya terletak di kota Singaraja dan satu lagi berada di luar kota.

Agenda rutin klub ini yakni setiap minggu pertama di awal bulan anggota Klub BMJ kumpul di seputar Taman Kota Singaraja. Disamping itu, sejumlah kegiatan yang telah dilakukan seperti saat merayakan hari jadinya yang pertama, Klub BMJ melakukan tirtayatara ke Pura Besakih dan mengunjungi panti asuhan. Yang juga tak pernah absen yakni menghadiri kegiatan klub lainseperti saat Jambore KlubMototer Cekupluk yang dilakukan oleh Cekupluk Bali Club (CBC) beberapa waktu yang lalu. sebagai agenda ke depan, Klub BMJ bulan Januari tahun depan merencanakan melakukan kegiatan tirta yatra ke Pura Lempuyang selanjutnya menuju taman ujung karangsem. ok deh, buat Klub BMJ semoga sukses aja ya....

Klub Kuda Besi Bali 1 % MC Bali

Banyaknya peminat dan penghobi otomotif roda bua beraliran Chopper, Japs, Bobber dan lain-lain membuat sejumlah personil klub otomotif roda dua yang dahulu bernama OSM 13 & Arson berinisiatif membentuk klub resmi dibawah satu bendera dengan nama Kuda Besi Bali 1 % MC Bali.
Kuda Besi dibentuk secara spontanitas pada tanggal 16 Mei 2010. latar belakang pembentukan klub ini antara lain :
1. Memperat persatuan & persaudaraan diantara pecinta otomotif baik roda dua maupun roda empat.
2. Menjadikan Kuda Besi sebagai sarana bertukar pikiran seputar dunia otomotif roda dua pada khususnya.
3. Ikut berpartisipasi dalam menjaga & melestarikan Bali juga Kebudayaannya.

Dengan terbentuknya 1 % Kuda Besi MC diharapkan pecinta otomotif roda dua yang belum mempunyai wadah bisa ikut bergabung dengan klub ini.

Peraturan Klub Kuda Besi :
1. Memiliki SIM
2. Bersedia Mengikuti & Mematuhi Setiap Aturan KUDA BESI 1 % MC Bali
3. Menjaga nama baik KUDA BESI 1 % MC Bali
4. Hadir disetiap acara / gelaran KUDA BESI 1 % MC Bali
5. Tidak Diijinkan Mengkonsumsi narkoba Dan Sejenisnya
6. Mendukung program ajeg Bali & Mengharumkan nama Indonesia
7. Siap dicabut keanggotaannya jika melanggar ketentuan diatas

Persyaratan menjadi anggota Klub Kuda Besi Bali 1 % MC Bali

1. Berusia 17 Tahun keatas / Memiliki SIM
2. Bersedia Mengikuti & Mematuhi Setiap Aturan KUDA BESI 1 % MC Bali
3. Menjaga nama baik KUDA BESI 1 % MC Bali
4. Berusaha untuk hadir disetiap acara / gelaran KUDA BESI 1 % MC Bali
5. Siap dicabut keanggotaannya jika melanggar ketentuan diatas

sumber : Gung Deny Aji_Kuda Besi Bali 1% MC Bali

Modifikasi Jupiter mx 2007- Blink-blink

Owner : Rah Jebug_Racing People, Unggasan
Specs :
Pelek depan roji Rossi
Pelek belakang TK
Swing arm belakang Supertrack
Garpu depan Yoshimura
Kaliper depan Bringer
Kaliper belakang Yamaha
Ban depan FDR Gensi
Ban belakang FDR Gensi
Master rem depan Kitaco

Spion Ride it
Cat glitter
Gear depan dan belakang Sinob
Master belakang Suzuki SGP
Piringan cakram depan Brembo
Piringan cakram belakang PSM
Roji belakang Nuvo
Roji depan Mio
Knalpot Nobi
Saringan udara Koso
Aksesori : cigarette lighter

Paint by: star paint_Jimbaran
Pengerjaan selama 4 bulan
biaya keseluruhan 5 juta rupiah

eka_DOT

Korea Selatan siap gelar F1

gb. sirkuit Yeongam (reuters)

Pejabat Formula 1 memastikan Grand Prix Korea akan berlangsung pada 24 Oktober.
Kepastian ini disampaikan sesaat setelah federasi olahraga otomotif dunia (FIA) menginspeksi sirkuit yang akan digunakan sebagai arena balap Formula 1 di Korea Selatan.Pengurus FIA Charlie Whiting memerika kesiapan sirkuit itu dalam dua hari terakhir, antara lain dengan memusatkan perhatian pada lapisan aspal.Sebuah foto udara terbaru menunjukan sebuah tribun utama yang telah jadi, demikian juga dengan area pit dan lapangan rumput di sekitar arena balap.Uji coba mobil F1 di sirkuit ini dijadwalkan pada 22 Oktober, atau hanya 10 hari setelah pengumuman Selasa ini.

Presiden F1 Bernie Ecclestone sebelumnya ragu apakah Grand Prix Korea masih bisa berlangsung mengingat batas waktu penyelesaian sirkuit pada tanggal 21 September telah terlampaui.Namun FIA memperpanjang masa penyelesaiannya guna memberi waktu sebelum pemeriksaan.Sepertinya FIA harus mencoret peraturannya sendiri yang menyebut sirkuit sudah harus mendapat persetujuan sekitar 90 hari sebelum adu balap dimulai.
Whiting menggambarkan sirkuit ini dalam keadaan memuaskan dan menambahkan kalau surat izin akan dikeluarkan oleh asosiasi lomba balap mobil Korea (KARA).Panitia setempat sendiri menggunakan alasan cuaca yang buruk sehingga mengalami keterlambatan dalam menyelesaikan sirkuit Yeongam.

Sirkuit baru

Korea mengucapkan selamat datang bagi persaudaraan Formula 1 ke sirkuit internasional Korea untuk pertama kalinya Chung Yung-cho Sirkuit Yeongam dibangun dekat pantai barat daya Korea Selatan atau sekitar empat jam perjalanan dari Seoul.
Presiden KARA Chung Yung-cho mengatakan, "Korea mengucapkan selamat datang bagi persaudaraan Formula 1 ke sirkuit internasional Korea untuk pertama kalinya."
Dia mengatakan rancangan sirkuit ini akan membawa para penonton untuk lebih dekat ke jalur balap tanpa mengurangi sistem keamanan.
Pabrikan mobil Korea Selatan mengharapkan grand prix ini akan meningkatkan gengsi negara itu sebagai pembuat mobil kelas atas.Apalagi selama ini Korea juga telah menjadi salah satu negara pengekspor mobil terbesar dunia dalam waktu relatif singkat.Korea telah mengucurkan dana yang tidak sedikit untuk menyelenggarakan sejumlah acara internasional, termasuk penyelenggaraan pertemuan G20 November nanti dan pencalonan untuk tuan rumah olimpiade musim dingin 2018.
Lampu hijau untuk penyelenggaraan adu balap F1 ini membuat perebutan gelar juara dunia masih akan berlangsunng dalam tiga seri.Sementara ini Mark Webber dari tim Red Bull berada di peringkat pertama klasemen pembalap, unggul 14 angka dari rekan satu tim Sebastian Vettel dan Pebalap Ferrari Fernando Alonso.

sumber :www.bbc.co.uk

Honda Racing Championship 2010 Seri 4 di Gianyar

PT Astra Honda Motor (AHM) bekerjasama dengan jaringan main dealer tahun ini kembali menggelar seri balap motor Honda Racing Championship 2010. HRC 2010 ini merupakan ajang balap tahunan yang rutin digelar AHM. Sejak pertama kali digelar pada tahun 2003 silam.
HRC tahun ini berlangsung di 5 kota. Seri pertama telah digelar di Jakarta diikuti seri kedua di Bandung, seri ketiga di Yogyakarta dan seri keempat di Bali. Putaran Final sendiri akan di selenggarakan awal Nopember di Kenjeran Park-Surabaya.
HRC tahun ini melombakan 7 kelas diantaranya Kelas Bebek 125 cc 4 langkah Tune Up Seeded. Bebek 110 cc 4 langkah tune up seeded. Kelas bebek 125 cc 4 langkah tune up pemula, dan Matic 130 cc 4 langkah standard pemula. khusus untuk kelas Honda Blade Pemula Lokal. panitia menyediakan unit motor balap Honda Blade untuk maksimum 24 starter.


Dalam sesi final yang berlangsung hari minggu, pembalap-pembalap luar Bali mendominasi hampir di semua kelas. Dari 7 kelas yang dilombakan, pembalap Bali hanya masuk 5 besar di Kelas Honda Blade Standar Pemula. Sementara peringkat lainnya disapu bersih pembalap luar daerah.
Sebanyak 176 pembalap turun di Gianyar, 38 diantaranya berasal dari Bali.
Dalam kejuaraan ini panitia menyediakan hadiah utama enam unit sepeda motor yang terdiri dari empat Honda Blade dan dua unit Honda Beat. Disamping itu panitia juga akan memilih The Best Team dan The Best Paddock. Putaran 5 dan Grand Final akan digelar di Park Kenjeran Surabaya awal Nopember 2010.

Hasil lengkap HRC 2010 seri 4 Gianyar :
# Honda Blade Standar Pemula
1 80 Gerry Laurens Surabaya IRC Biltra Tata Indah Motor
2 124 Handi Maulana Tasikmalaya Wahana Agung Soto Balap
3 10 Dedi Kurniawan Karawang Dam FIF MCF FDR Helmi Hendra Racing

# Honda Matic 130 Cc Standar Pemula (Beat)
1 80 Gerry Laurens Wahana Dunia Motor FDR INK Federal Oil
2 15 Fitra Ramdani Bandung Yutaka Racing Team
3 8 Yohannes Rio Purnomo Jakarta Wahana Dunia Motor FDR INK Federal Oil

# Honda Matic 130 Cc Tune Up Terbuka
1 12 Ivan Atmaja Jakarta Honda Adira Nhk Motora
2 101 Muhamad Melan Jakarta Aries Putra FO MPM KYT Kawahara Racing
3 58 Wahyu Widodo Pangandaran Aries Putra FO MPM KYT Kawahara Racing

# Honda Bebek 125 Cc Tune Up Pemula (Mp-3) / Supra X- 125
1 129 Angga Pa Subang Dam KYT FDR Fedeal Oil SND Warning Golden
2 155 Dadan Alamsyah Subang Dam KYT FDR Fedeal Oil Snd Warning Golden
3 90 Tri Cahyono Gunung Kidul Honda Tunas Jaya FDR INK Federal Oil

# Honda Bebek 110 Cc Tune Up Seeded (Mp-2)
1 21 Owie Nurhuda Sumedang Honda Banten NHK FDR Blade Poin 50
2 26 M Nurgianto Jkarta Honda Banten NHK FDR Blade Poin 40
3 62 Agus Bledug Setiawan Surakarta Honda Stebo Racing BRT INK Snd Blade Poin 32

# Honda Bebebk 110 Cc Tune Up Pemula (Mp-4)
1 90 Tri Cahyono Gunung Kidul Honda Tunas Jaya FDR INK Federal Oil Blade Poin 45
2 166 Muhammad Lucky Pemalang Putra Bungsu RT Blade Poin 32
3 114 Roland Tuahatu Tuban Sumber Motor Racing Team Tuban Blade Poin 27

# Honda Bebek 125 Cc Tune Up Seeded (Mp-1)/ Supra X -125
1 22 Rey Ratukore Jakarta Honda BRTndoparts Federal Oil KYT Poin 45
2 55 Bima Aditya R Surakarta Wahana Dunia Motor FDR Ink Federal Oil Poin 45
Bima Octavianus Semarang Honda Dam Adira NHK Motora Poin 32

by eka_DOT

Ducati Pastikan Rekrut Rossi dari 2011

Brno - Di hari yang sama saat dipastikan hijrah dari Yamaha, Valentino Rossi langsung dikonfirmasi bergabung dengan Ducati. Hal ini tepat dengan rumor yang berkembang belakangan.

Usai MotoGP Republik Ceko, Yamaha mengumumkan bakal berpisah dengan Rossi di akhir musim 2011. Pengumuman yang dilakukan lewat rilis pers itu sekaligus akan mengakhiri tujuh tahun kebersamaan mereka.

Sekitar 30 menit kemudian, seperti dilaporkan Crash, datang pengumuman lain dari Ducati. Mereka mengonfirmasi akan mulai bekerjasama dengan Rossi sedari musim 2011.

"Kami dengan senang mengumumkan bahwa Valentino Rossi akan bersama kami dari 2011," komentar Presiden Ducati Motor Holding Gabriele Del Torchio.

Del Torchio menyebut bahwa Rossi dengan segala prestasinya adalah figur tepat untuk Ducati yang juga ingin menjadi tolok ukur keunggulan. Apalagi Rossi dan Ducati juga sama-sama asal Italia.

"Selain adanya hasrat dan niat besar dari kedua kubu, kesepakatan ini dimungkinkan dengan adanya dukungan penuh komitmen dari para pemegang saham dan sponsor yang terkait dengan Tim Ducati Marlboro," lanjut Del Torchio.

Saat ini Rossi memang masih bersama Yamaha sampai musim berakhir dan masih jadi rival Ducati. Namun, kubu Ducati sendiri sudah tak sabar untuk bekerja sama dengan juara dunia MotoGP enam kali itu.

"Valentino adalah penyuka sepedamotor sehingga akan selalu menyenangkan mendengar opini-opininya," tukas Direktur Umum Ducati Corse Filippo Preziosi.

"Sampai MotoGP Valencia, dia tetap menjadi pesaing, tapi saat dia membalap untuk kali pertama buat Ducati kami akan bahu-membahu mengerjakan setiap rincian untuk bikin sebuah motor mampu memaksimalkan bakat besarnya. Bekerjasama dengan Valentino adalah salah satu hal paling menarik buat para teknisi dan menyenangkan sekali tahu akan memiliki peluang itu musim depan," papar dia. ( krs / key )

Daihatsu, Suzuki, dan Nissan Lakukan "Recall" di Jepang

TOKYO, KOMPAS.com — Jelang akhir pekan lalu, tiga pabrikan mobil di Jepang, yakni Suzuki, Nissan, dan Daihatsu, melakukan pemanggilan untuk perbaikan atau recall di negeri sendiri. Di antara ketiga merek itu, jumlah recall Suzuki adalah yang terbesar karena secara total digabung dengan produk mereka di pasar India.
Di Jepang, Suzuki Motor Corp (SMC) melakukan recall terhadap 432.366 unit karena masalah kelainan pada sistem air conditioning. Hal ini disampaikan manajemen SMC dan Menteri Transportasi Jepang, seperti dikutip Dow Jones, akhir pekan lalu.

Hasil investigasi dari Menteri Transpotasi menunjukkan bahwa bagian yang rusak menyebabkan dua unit mengalami kebakaran. Sementara itu, pihak Suzuki tidak memberikan komentar apa pun dan menyebutkan detail produknya. Hanya dikatakan, recall ini untuk dua model produksi antara 2005 dan 2009.

Selain di Jepang, Suzuki Maruti India sebelumnya sudah melakukan hal yang sama pada kendaraan kecilnya, A-Star. Jumlahnya mencapai 100.000 unit. Pemicunya, terdapat kelainan pada bagian tangki bahan bakar.

Di lain pihak, Nissan Motor Co (NMC) mengatakan bahwa pihaknya juga melakukan recall terhadap 74.415 unit, termasuk yang berada di Mazda. Jumlah tersebut meliputi 10 model, di antaranya Cube, Tiida, dan March produksi 2007 dan 2008 karena problem kabel listrik yang menyambung ke mesin.

Pabrik mobil Jepang lainnya, Daihatsu Motor Co (DMC), juga melakukan recall terhadap 4 model dengan jumlah total 60.774 unit. Dua model di antaranya adalah Atrai dan Hijet yang disinyalir memiliki gangguan pada kabel elektrik di kantong udara.

SBT

3.240 Honda City di Indonesia akan Ditarik

Jakarta (ANTARA News) - Sebanyak 3.240 sedan Honda City produksi tahun 2007 sampai 2008 yang beredar di Indonesia akan ditarik untuk perbaikan (recall), sedangkan sedan buntung (hatchback) Honda Jazz tidak terkena program tersebut.
Siaran pers agen tunggal pemegang merek, PT Honda Prospect Motor (HPM) menyebutkan, program penarikan untuk perbaikan Honda City tersebut akan dilakukan mulai 1 Maret sampai 30 Februari 2010.

Program tersebut terjadi seiring dengan temuan 19 kasus di Irlandia, Amerika Serikat, Inggris dan Afrika, yaitu Honda Jazz yang menggunakan komponen power window master switch"dari Omron meleleh dan mengeluarkan asap ketika terkena air dalam jumlah banyak, akibat hubungan arus pendek.

Kendati demikian, HPM menyatakan Honda Jazz/Fit -- yang diproduksi tahun 2002 sampai 2008 -- yang beredar di Indonesia tidak menggunakan komponen dari Omron tersebut, tapi menggunakan komponen yang diproduksi Toyo Denso yang memiliki desain berbeda dari Omron.

Oleh karena itu HPM dan Honda Motor Co. Ltd menyatakan bahwa tidak ada satu pun produk Honda Jazz di Indonesia yang terkena program recall. Selain Indonesia, beberapa negara seperti Jepang, Thailand dan Australia juga dipastikan tidak melakukan recall untuk produk Honda Jazz di negara masing-masing.

Sedangkan untuk sedan Honda City, sampai saat ini, tidak ada satu pun kasus yang dilaporkan sehubungan dengan komponen power window main switch di seluruh dunia.

Namun, telah diidentifikasi Honda City produksi tahun 2007 sampai dengan 2008 yang beredar di Indonesia menggunakan power window master switch yang diproduksi Omron dan jumlahnya mencapai 3.240 unit. Sedangkan untuk All New Honda City yang diluncurkan di Indonesia pada November 2008 tidak termasuk dalam model yang terindentifikasi.

HPM akan melakukan penarikan untuk perbaikan mulai 1 Maret sampai 30 September 2010.

"Program penarikan untuk perbaikan terhadap Honda City merupakan kewajiban produsen untuk memastikan bahwa produk kami yang ada di tangan pelanggan selalu berada dalam kondisi yang sesuai dengan standar mutu yang diinginkan produsen," ujar Presdir HPM Yukihiro Aoshima.

Ia berjanji pihaknya akan selalu melakukan evaluasi berkesinambungan terhadap setiap produk sebagai bagian dari komitmen produsen mobil tersebut dalam menjaga kualitas.

Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual Jonfis Fandy menambahkan konsumen yang mobilnya teridentifikasi tetap dapat menggunakan mobil seperti biasa, sebelum diperbaiki secara gratis dengan menunjukkan bukti kepemilikan kendaraan yang sah.
(R016/B010)