3rd Anniversarry Klub Rimba Adventure gelar Fun Adventure And Trail Game


Minggu pagi 23 Januari 2011 lalu, ratusan pengendara motor trail atau tracker berkumpul di area proyek perumahan Kelong Residence, Jalan Gelatik Tabanan. Di seputar area proyek yang masih digarap inilah dibuat sirkuit dadakan untuk kegiatan Fun Adventure Dan Trail Game. acara ini merupakan bagian dari perayaan hari jadi yang ketiga, Klub Rimba Adventure, sebuah klub motor trail yang bermarkas di Desa Sandan, Kecamatan Penebel Tabanan.

Kegiatan dibagi menjadi dua bagian yakni fun adventure, berupa penjelajahan menyusuri jalan setapak, dan trail game. untuk trail game dibuka kelas Motor Bebek, Motor Bebek Trail non Special Engine dan Kelas Open atau campuran. Acara fun adventure dilepas Kapolres Tabanan, AKBP AA Made Sudana SH SIK
yang sekaligus menjadi peserta dalam kegiatan ini.
Klub Rimba Adventure bermarkas di Desa Sandan, Kabupaten Tabanan, Bali, saat ini beranggotakan puluhan pengendara motor trail maupun rakitan modifikasi motor bebek dan sport. berdiri sekitar 3 tahun silam, Cikal bakalnya, klub ini didirikan 12 orang yang merasa mempunyai hobi dan kegemaran yang sama yaitu menyukai motor trail. Kini anggota klub ini berasal dari berbagai kalangan dan profesi. mulai dari sekedar hobi motor trail, maupun yang pernah turun di kejuaraan road race dan motocross. Kegiatan rutin Klub Rimba yakni melakukan adventure menjajal medan terjal di sejumlah kawasan seperti di daerah Bedugul, dan menghadiri undangan klub-klub lain. Seperti beberapa waktu lalu, Klub Rimba melakukan touring hingga ke Bulelleng.

Jimbaran Racing Team


Jimbaran Racing Team (JRT) merupakan salah satu klub motor yang bermarkas di seputaran area Bukit Jimbaran. Klub yang berdiri 19 April 2005 silam kini telah memiliki 25 orang anggota. Mereka berasal dari berbagai kalangan mulai dari siswa SMP hingga mahasiswa. Motor anggotanya juga berasal dari berbagai merk dan aliran modifikasi. Racing look masih menjadi aliran favorit, ditambah motor bergaya sport dan fashion.
Menurut ketua JRT, Wayan Budiasa alias Dodik, klub ini merupakan klub yang bersifat terbuka. Syarat bergabung menjadi anggota klub JRT cukup mudah, yang penting punya sepeda motor, dan motornya harus dimodifikasi.Kegiatan rutin klub JRT, biasanya setiap hari minggu sore mereka berkumpul di depan mini market 24 jam di daerah Uluwatu.

Acara lainnya yang telah dilakukan yakni kegiatan touring ke sejumlah obyek wisata, seperti beberapa waktu lalu Klub JRT melakukan touring ke Kebun Raya Bedugul dan ke Kintamani. Selain itu, klub JRT juga tak pernah absen mengikuti kontes-kontes modifikasi dan kerap meraih juara.






Honda C-70 Tahun 1973 Classic Elegan



Pemilik : Wayan Sukma Dyatmika (Sukma)
Asal : Bangli
Klub : Xp Community

Modifikasi Kaki Depan:
Peleng Rossi :215-17
Ban :Swallow 50/60
Teromol F1ZR
Cakram TAD
Kaliper Brembo

Modifikasi Kaki Belakang :
Velg Rossi 300-17
Cakram Posh
Kaliper Standar Supra
Swing Arm Supra
Shock Belakang Suzuki Satria

Jok Custom Motif Tikar
Takometer Auto Gauge
Spion Custom Flame
Chrome Bangli
Filter Bensin Kosso
Temperatur Olie Kosso
Corong Karburator Kosso

Master Atas Variasi
NB : Baut Full Monel
Full Chrome
Stiker Batik
Cat Spesial Efek Dan Emas Dop Batik
Pengerjaan Selama Tiga Minggu – Bertahap
Biaya 6 Juta Rupiah
Modifikator Yudi Xp Paint Jl Siulan Gg Beji Dps
Prestasi Sering Menjuarai Kontes







Touring Bali Corolla Club Ke Serangan


Bali Corolla Club, sebuah klub mobil yang beranggotakan para pemilik dan penggemar mobil Toyota Corolla, 9 januari 2011 lalu bikin acara touring ke daerah Serangan, Denpasar selatan. Yang menarik, kegiatan touring kali ini juga melibatkan klub mobil Corolla dari Tabanan yakni Gabungan Corolla Tabanan (Gacoan). Kegiatan ini diikuti sekitar 30 mobil dari Bali Corolla Club dan 13 mobil dari Gacoan. Mobil yang gabung di kedua klub ini sebagian besar Toyota Corolla keluaran tahun 1973 sampai keluaran tahun 1980-an, dari berbagai varian yang pernah diproduksi. Sebagian dari mobil-mobil ini masih orisinil, namun kebanyakan sudah dimodifikasi.


Mengambil start di sebelah timur Lapangan Renon menuju arah Sanur, melalui Bundaran Renon selanjutnya, jalan Danau Tamblingan dan menyusuri jalan By pass I Gusti Ngurah Rai Sanur.Dari By pass rombongan memasuki jalur menuju area bekas Pulau Serangan yang kini telah diurug dan di
Peserta finish di pelataran parkir Pura Dalem Sakenan. Di tempat ini anggota Bali Corolla Club dan Gacoan beramah tamah sambil menikmati makan siang.

Bali Corolla Club yang berdiri bulan april 2001,hingga kini telah memiliki puluhan anggota. Anggota Bali Corolla Club sebagian besar berasal dari kota Denpasar.Dari sejak dibentuk, hingga menjelang usia satu dasa warsa klub ini telah melakukan berbagai kegiatan, baik yang berbau otomotif maupun kegiatan di bidang social.
Gabungan Corolla Tabanan (Gacoan berdiri 21 Februari 2008, bermarkas di Kota Tabanan. Walau baru berdiri, Klub ini memiliki anggota yang lumayan banyak berkisar 30 mobil. Seperti Bali Corolla Club, klub Gacoan juga telah melaksanakan berbagai kegiatan seperti beberapa waktu lalu mereka menggelar
Touring ke kintamani dan acara tirtayatra ke Pura Andakasa dan Pura Goa Lawah. Kegiatan bakti sosial dan donor darah juga pernah digelar.



Klub BMJ (Boeleleng Motor Djadoel)


Klub yang satu ini merupakan tempat ngumpul para pecinta motor Honda lawas yang ada di seputar kota Singaraja. Walau baru setahun berdiri, klub ini telah memiliki anggota lumayan banyak, dan sering bikin acara. Motor anggota klub ini juga tergolong klasik dan pastinya juga langka. Maklum saja usia motornya rata-rata di atas tiga puluh tahun.
Buleleng Motor Jadoel, demikian nama kumpulan para pecinta motor Honda tua yang ada di kota Singaraja ini. klub yang berdiri 20 Mei 2009 ini kini telah memiliki anggota sekitar lima lupuh orang. Mereka kebanyakan berasal dari kota Singaraja, dan sebagian lagi masih berstatus pelajar dan mahasiswa dari berbagai daerah di Bali. Tak hanya kalangan pelajar dan mahasiswa, anggota klub ini berasal dari berbagai kalangan seperti karyawan swasta, dan pemilik bengkel.

Yang unik dari klub ini tentu saja motor tunggangan anggotanya. Berbagai jenis motor Honda bisa dilihat di sini, seperti motor Honda Pispot tahun 1971, yang tercatat sebagai motor tertua, Honda CB 1975 sampai keluaran tahun 1978, dan ada juga Honda 90Z tahun 1971 hingga tahun 1974.
Kondisi motor-motor tua ini sebagian masih original, dan sebagian lagi sudah di-modif. Modifikasi kebanyakan dilakukan pada sektor mesin, mengingat faktor usia mesin motor yang sudah cukup uzur sehingga kurang nyaman dikendarai.
Untuk melayani perbaikan motor anggotanya, Klub BMJ memiliki 2 divisi bengkel dengan 3 orang mekanik. Dari dua bengkel ini, salah satu nya terletak di kota Singaraja dan satu lagi berada di luar kota.

Agenda rutin klub ini yakni setiap minggu pertama di awal bulan anggota Klub BMJ kumpul di seputar Taman Kota Singaraja. Disamping itu, sejumlah kegiatan yang telah dilakukan seperti saat merayakan hari jadinya yang pertama, Klub BMJ melakukan tirtayatara ke Pura Besakih dan mengunjungi panti asuhan. Yang juga tak pernah absen yakni menghadiri kegiatan klub lainseperti saat Jambore KlubMototer Cekupluk yang dilakukan oleh Cekupluk Bali Club (CBC) beberapa waktu yang lalu. sebagai agenda ke depan, Klub BMJ bulan Januari tahun depan merencanakan melakukan kegiatan tirta yatra ke Pura Lempuyang selanjutnya menuju taman ujung karangsem. ok deh, buat Klub BMJ semoga sukses aja ya....

Klub Kuda Besi Bali 1 % MC Bali


Banyaknya peminat dan penghobi otomotif roda bua beraliran Chopper, Japs, Bobber dan lain-lain membuat sejumlah personil klub otomotif roda dua yang dahulu bernama OSM 13 & Arson berinisiatif membentuk klub resmi dibawah satu bendera dengan nama Kuda Besi Bali 1 % MC Bali.
Kuda Besi dibentuk secara spontanitas pada tanggal 16 Mei 2010. latar belakang pembentukan klub ini antara lain :
1. Memperat persatuan & persaudaraan diantara pecinta otomotif baik roda dua maupun roda empat.
2. Menjadikan Kuda Besi sebagai sarana bertukar pikiran seputar dunia otomotif roda dua pada khususnya.
3. Ikut berpartisipasi dalam menjaga & melestarikan Bali juga Kebudayaannya.

Dengan terbentuknya 1 % Kuda Besi MC diharapkan pecinta otomotif roda dua yang belum mempunyai wadah bisa ikut bergabung dengan klub ini.

Peraturan Klub Kuda Besi :
1. Memiliki SIM
2. Bersedia Mengikuti & Mematuhi Setiap Aturan KUDA BESI 1 % MC Bali
3. Menjaga nama baik KUDA BESI 1 % MC Bali
4. Hadir disetiap acara / gelaran KUDA BESI 1 % MC Bali
5. Tidak Diijinkan Mengkonsumsi narkoba Dan Sejenisnya
6. Mendukung program ajeg Bali & Mengharumkan nama Indonesia
7. Siap dicabut keanggotaannya jika melanggar ketentuan diatas

Persyaratan menjadi anggota Klub Kuda Besi Bali 1 % MC Bali

1. Berusia 17 Tahun keatas / Memiliki SIM
2. Bersedia Mengikuti & Mematuhi Setiap Aturan KUDA BESI 1 % MC Bali
3. Menjaga nama baik KUDA BESI 1 % MC Bali
4. Berusaha untuk hadir disetiap acara / gelaran KUDA BESI 1 % MC Bali
5. Siap dicabut keanggotaannya jika melanggar ketentuan diatas

sumber : Gung Deny Aji_Kuda Besi Bali 1% MC Bali

Modifikasi Jupiter mx 2007- Blink-blink


Owner : Rah Jebug_Racing People, Unggasan
Specs :
Pelek depan roji Rossi
Pelek belakang TK
Swing arm belakang Supertrack
Garpu depan Yoshimura
Kaliper depan Bringer
Kaliper belakang Yamaha
Ban depan FDR Gensi
Ban belakang FDR Gensi
Master rem depan Kitaco

Spion Ride it
Cat glitter
Gear depan dan belakang Sinob
Master belakang Suzuki SGP
Piringan cakram depan Brembo
Piringan cakram belakang PSM
Roji belakang Nuvo
Roji depan Mio
Knalpot Nobi
Saringan udara Koso
Aksesori : cigarette lighter

Paint by: star paint_Jimbaran
Pengerjaan selama 4 bulan
biaya keseluruhan 5 juta rupiah

eka_DOT




 
Copyright © 2013. Tips OTOMOTIF