Mobil Hijau Warnai IIMS 2008

IIMS 2008, Jakarta

TOYOTA, Honda, dan Mitsubishi merupakan tiga dari beberapa merk mobil yang memperkenalkan mobil hybrid di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2008. Toyota menampilkan I-Real, FT-HS dan Prius.
Honda menampilkan Civic Hybrid sedangkan Mitsubishi memperkanlkan i-MiEV dan Canter Eco-D. Hanya saja, kendaraan ini belum bisa diperoleh dengan mudah. Selain harganya mahal juga dijual terbatas dan bahan bakarnya masih langka.

Mobil hybrid adalah mobil yang menggunakan tenaga penggerak seperti perpaduan antara bahan bakar minyak dan listrik.
Marketing Director PT Toyota Astra Motor (TAM), Joko Trisanyoto, di ajang IIMS 2008 mengatakan, harga mobil Hybrid masih mahal karena tidak mendapat subsidi dari pemerintah. Padahal, mobil hybrid dapat menghemat bahan bakar minyak (BBM).
Kendati demikian, sejumlah agen tunggal pemegang merek (ATPM) tetap melakukan pengembangan mobil Hybrid. Toyota misalnya, sejak tahun 2007 telah melepas Prius Hybrid di Indonesia.

Marketing PT TAM Achmad Rizal mengatakan, tahun 2007 TAM menawarkan empat unit Prius Hybrid dan tahun ini juga menawarkan empat unit Prius Hybrid. Harganya di atas Rp 400 juta.
I-Real adalah pengembangan dari i-Unit yang diperkenalkan tahun lalu. I-Real dinilai siap dikomersilkan. I-Real terbuat dari tumbuhan kenaf, salah satu jenis tumbuhan dari Indonesia yang kini dikembangkan di Lamongan, Jawa Timur. Bahkan 50 persen interir dan underbody I-Real dari kenaf.
Sementara FT-HS adalah kendaraan sport Toyota yang dibangun dengan kombinasi hybrid powertrain dengan racing car.
Concept Planner FT-HS, Chiharu Tamura, mengatakan, secara sederhana FT-HS serasa mobil Ferrari tapi dengan bahan bakar seirit mobil empat silinder.
Mengandalkan mesin V6 3,5 L yang powerfull, FTHS dilengkapi dengan Toyota Hybrid Synergy Drive hingga menghasilkan tenaga kurang lebih 400 tenaga kuda dan hanya membutuhkan waktu empat detik untuk akselerasi dari nol menuju 60 km.

Didesain dibawah Calty, sebuah pusat riset Toyota yang berbasis di Amerika Utara, juga dengan dukungan kelompok Advanced Product Strategy milik Toyota yang berbasis di California.

Kendaraan dibanderol dengan harga menengah, sehingga diklaim sebagai kendaraan sport paling ideal di abad 21.

Honda
President Director PT Honda Prospect Motor, Yukihiro Aoshima, mengatakan, Honda Civic Hybrid di Indonesia merupakan bentuk dukungan Honda bagi kampanye lingkungan di Indonesia dan apresiasi terhadap kontribusi individu dan organisasi pecinta lingkungan.
Bahkan di ajang IIMS, Honda menyerahkan kunci Civic Hybrid kepada kepada pembeli pertama Civic Hybrid, yaitu PT Borneo Minmet Indonesia dan seorang pelanggan bernama Erick Vincen.
"Kami harap, hadirnya mobil-mobil yang ramah lingkungan membantu memperbaiki kualitas udara, khususnya di daerah perkotaan dan mengifisienkan pengunaan bahan bakar," katanya.
Direktur PT Borneo Minmet Indonesia, Herwan Susanto, mengatakan, kepedulian terhadap lingkungan harus diwujudkan dalam tindakan nyata diantaranya adalah menggunakan produk-produk yang memberikan dampak semininal mungkin pada lingkungan.
"Kami mengharapkan pemerintah Indonesia untuk lebih memperingan biaya masuk kendaraan (hybrid) supaya lebih terjangkau," katanya.
Mitsubishi
Sementara Mitsubishi memperkenalkan i-miEV (Mitsubishi innovative electric vehicle), yaitu kendaraan bertenaga listrik penuh yang merupakan pengembangan dari desain unik Mitsubishi i dengan tujuan mengurangi emisi CO2 dan sebagai kendaraan altenatif yang tidak bergantung pada bahan bakar fosil.
Kejutan Mitsubishi lewat ATPM PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors adalah mendisplai Canter Eco-D. Kendaraan niaga (truk) sebagai kendaraan konsep masa depan.
Truk hybrid ini pertama kali dibuat di dunia untuk menunjukkan penggunaan lebih jauh dari kendaraan hybrid serta teknologi mutakhir yang dapat dikembangkan pada kendaraan niaga masa depan.
Canter Eco-D hybrid adalah kendaraan konsep komersial berbentuk dump truck yang stylish, aman, dan fungsional. Menggunakan tenaga elektrik sistem hybrid Eco-D dengan komponen utama yaitu tiga liter DOHC bermesin diesel 92 KW, generator atau penggerak listrik ultra slim 35 kW, bateraoi lithium (Li)-ion berperforma tinggi, serta transmisi mekanis otomatis Inomat-II.
Canter Eco-D mengadopsi sistem hybrid paralel yang telah ada pada kendaraan produksi massal MItsubishi lainnya, yaitu Canter Eco hybrid light duty truck.

Harga Daihatsu
Dari ajang IIMS terungkap, untuk memberikan kemudahan mendapatkan mobil bagi konsumen menengah bawah dan menggaet pengguna motor beralih ke mobil maka Daihatsu menggelar program Happy Credit.
Program itu menawarkan kendaraan Daihatsu dengan harga 50 persen saja untuk dicicil dalam tempo tiga tahun.
Sedangkan 50 persen sisanya dapat dilunasi setelah masa tiga tahun kredit pertama atau dicicil kembali selama tiga tahun lagi atau konsumen dapat menukarnya dengan kendaraan Daihatsu baru lainnya.Hanya saja, paket ini masih terbatas di are Jakarta, Bogor,Depok, Tangerang, dan Bekasi.
Executive Coordinatotr Marketing Communication PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Rokky Irvayandi, mengungkapkan hal itu di Press Room IIMS, JCC, kemarin.
Katanya, program yang bekerja sama Astra Credit Company kemungkinan akan ditawarkan di berbagai daerah. Hanya saja, ADM akan melakukan evaluasi dulu.
Program juga masih dibatasi untuk pembelian gran max dan New Xenia MI. Kemungkinan akan dibuka diberbagai daerah di Indonesia namun ADM akan melakukan evaluasi dulu.
Dalam pergelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2008, ADM mematok target penjulan 350 unit. di IIMS 2007, ADM membukukan penjualan lebih dari 200 unit. Secara nasional penjualan Daihatsu cukup tinggi dengan rata-rata 5.500-6000 unit sebulan.
Daihatsu juga memberikan terobosan baru dengan menawarkan Happy Passport yaitu paket perawatan berkala kendaraan yang terencana dan ekonomis, yang meliputi biaya perawatan, penggantian oli dan suku cadang selama tiga tahun di seluruh bengkel Daihatsu.
Manfaat dari Happy Passport ini adalah pelanggan akan mengeluarkan biaya perawatan yang jauh lebih murah dari kondisi normal dan bebas dari kenaikan harga serta garansi perawatan.
ADM berpartisipasi pada IIMS 2008 yang berlangsung mulai 11-20 Juli 2008 mengusung tema Enricing Yours Precious Life yang tercermin dalam tujuannya memberikan arah untuk kualitas kehidupan yang lebih baik melalui teknologi otomotif yang efisien dan ramah lingkungan.
Diatas lahan 1.008m2, Daihatsu menampilkan 10 kendaraan yang terdiri atas 1 unit model konsep Daihatsu OFC-1, 3 unit kendaraan model model best seller di Jepang (Daihatsu Tanto Custom, Move Custom dan COO), dan 6 unit model domestik yang sebagian besar telah di dressed up. Dalam pameran selama 10 hari ini, Daihatsu menargetkan jumlah penjualan 350 unit.
Sedangkan best seller adalah Daihatsu Tanto Custom, Move Custom, dan Coo. Daihatsu Tanto Custom RS tampil dengan konsep eye catch miracle, yaitu volume interior yang paling lega di kelasnya, sliding door electric tanpa pilar tengah yang memudahkan akses keluar masuk. Menggunakan mesin 660 cc tiga silinder 12 valve.

Kontribusi Makassar
Penjualan mobil nasional semester pertama diperkirakan mencapai angka 290 ribu unit, lebih tinggi dari target awal yang hanya 270-an unit. Pencapaian ini karena dipengaruhi industri otomotif yang produksi mobil hemat energi, seperti Toyota.
Ketua Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Bambang Trisulo, mengungkapkan hal itu pada pembukaan IIMS.
Dia menilai bahwa Toyota memberikan kontribusi yang cukup besar dalam penjualan, baik di dunia maupun Indonesia. Pada semester pertama 2008, Toyota Indonesia membukukan penjualan 98.703 unit.
Jika melihat data penjualan mobil di Makassar yang mencapai 5.033 pada semester pertama 2008 maka Makassar memberikan kontribusi 1,7 persen dari total penjualan nasional.
Marketing Communication PT Toyota Astra Motor (TAM), Achmad Rizal, mengatakan, Toyota memperkenalkan mobil-mobil baru yang akan menambah penjualan Toyota.
Buktinya, mobil baru seperti New Alphard yang awalnya ditargetkan terjual 30-an unit, ternyata pengindennya mencapai 50-an unit. New Alphard dibanderol Rp 1,1 miliar. Selisih Rp 400-500 juta dengan Alphar lama.
Selain Alphard, Toyota juga memperkenalkan New Land Cruiser, New Fortuner, dan Toyota Yaris TRD. Sementara merek lainnya, menampilkan produk baru seperti Mazda RX8 dan Mazda CX9, Chery QQ yang mesinnya diupgrade menjadi 1.100 cc Rp 79,5 juta, Nissan Xtrail, Proton Gen2 Persona, dan Ford.

Pembukaan IIMS 2008 (2)

INILAH.COM, Jakarta - Mendung menggayut di pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2008. Pasalnya, Kepala Negara Susilo Bambang Yudhoyono batal membuka gelaran akbar IIMS 2008.

Menteri Perindustrian Fahmi Idris akhirnya menggantikan kepala negara yang berhalangan, untuk membuka pameran otomotif terbesar di Indonesia. "Pemerintah gembira dengan kemajuan industri otomotif. Bahkan, Presiden RI menyambut positif perkembangan industri otomotif. Saat ini, beliau sangat antusias dengan ajang otomotif seperti IIMS ini," kata Fahmi Idris, saat membuka ajang IIMS 2008.

Hadir dalam pembukaan itu sejumlah menteri Kabinet Indonesia Bersatu seperti Menteri Perdagangan Mari Elka Pangestu, Menteri Negara Lingkungan Hidup Rachmat Witoelar, dan Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal.

"Presiden masih jetlag setelah pulang dari Hokkaido, Jepang usai menghadiri pertemuan G-8," tukas Rachmat.

Lebih jauh Fahmi menjelaskan, pemerintah menyambut positif perkembangan industri otomotif yang memberikan kontribusi besar dan nyata bagi perekonomian. "Industri yang berkembang pasti dapat menampung lapangan pekerjaan secara langsung maupun tidak langsung," ucapnya.

Ketua Panitia 16th IIMS 2008, Johnny Darmawan, memaparkan penjualan kendaraan di 2007 mencapai 433 ribu unit atau naik 30% dibandingkan periode tahun sebelumnya. Dari penjualan 433 ribu, pangsa ekspornya sebesar 60.218 atau meningkat 66% dibanding tahun sebelumnya.

"Kami berharap dengan adanya IIMS ini akan mencapai target penjualan mobil tahun ini sebanyak 500 ribu unit," katanya. Ia juga berharap bahwa dukungan sinergi antara pemerintah dan produsen otomotif akan terus berjalan.

Di sisi lain, Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Bambang Trisulo mengatakan bahwa industri otomotif Indonesia akan terus berkembang. "Kami tengah mempertimbangkan aplikasi teknologi water energy system yang lebih ramah lingkungan untuk dipakai di Indonesia," pungkas dia.

IIMS 2008 diikuti oleh 18 agen tunggal pemegang merek (ATPM)

Pembukaan IIMS 2008

Menperin Harapkan IIMS Bisa Jadi Obyek Wisata

Jakarta (ANTARA News) - Menperin Fahmi Idris mengharapkan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mampu mengemas Indonesia International Motor Show (IIMS) sebagai obyek wisata, baik bagi wisatawan domestik maupun asing.
"Harapan kami IIMS bisa menjadi tujuan wisata, seperti Tokyo Motor Show dan Paris Motor Show," ujarnya pada pembukaan IIMS, di Jakarta, Jumat, yang juga dihadiri Mendag Mari E Pangestu, Menhub Jusman SD dan Meneg Lingkungan Hidup Rachmat Witoelar.
Promosi dan pengemasan yang baik untuk menjadikan IIMS sebagai tujuan wisata juga sangat penting agar masyarakat, khususnya di seluruh Indonesia, bisa mengetahui perkembangan industri otomotif di dalam negeri maupun dunia.

Apalagi pengembangan teknologi otomotif sangat pesat dan kini semakin mengarah pada teknologi ramah lingkungan yang perlu diketahui masyarakat Indonesia.
"Pengembangan industri otomotif ke depan memang tidak boleh mengganggu lingkungan hidup," ujarnya.
Oleh karena itu, ada tiga harapannya dalam pengembangan industri otomotif di Indonesia, yakni mobil bagus dengan teknologi ramah lingkungan, mobil murah, dan IIMS menjadi obyek wisata yang menambah pengetahuan masyarakat mengenai teknologi otomotif.
Ia juga meminta Gaikindo menggabungkan pameran mobil dengan pameran motor, sehingga tidak berjalan sendiri-sendiri.
Usai memberi sambutan para menteri Kabinet Indonesia bersatu tersebut juga berkeliling arena pameran dan mencoba sejumlah pertujukan teknologi mobil ramah lingkungan seperti mobil listrik dengan satu penumpang, I-Real, di gerai PT Toyota Astra Motor, kemudian menonton pertujukan robot Asimo di gerai PT Honda Prospect Motor, dan gerai lainnya.
IIMS 2008 diikuti 139 perusahaan yang terdiri atas 18 Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) dan 121 peserta non ATPM terutama aksesoris dan suku cadang pendukung otomotif, serta gerai mainan mobil. (*)

sumber : antara.co.id

Hamilton Juara di Silverstone

Reky Herling Kalumata - detiksport

Silverstone - Lewis Hamilton akhirnya mampu memuaskan para pendukungnya di Silverstone. Pembalap McLaren itu berhasil memenangi GP Inggris di kondisi trek basah.Tampil di kampung halamannya tampaknya benar-benar memberikan semangat lebih bagi Hamilton. Kondisi hujan dan trek basah ini juga tidak mampu menghalangi niat pembalap Inggris itu untuk memenangi balapan tersebut.
Hamilton memastikan diri menjadi juara setelah mencatat waktu 1 jam, 39 menit dan 09, 440 detik di Silverstone, Minggu (6/7/2008). Ia berhasil mengalahkan pembalap tim BMW Nick Heidfeld yang harus puas di posisi kedua.

Sementara pembalap Honda Rubens Barichello secara mengejutkan sukses menempati posisi ketiga. Ini merupakan pencapaian tertinggi yang diraih oleh pembalap asal Brasil tersebut selama musim 2008.
Hasil GP Inggris:
Posisi-Pembalap-Tim (Ban)-Waktu
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1h39:09.440
2. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:08.500
3. Barrichello Honda (B) + 1:22.200
4. Raikkonen Ferrari (B) + 1 lap
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1 lap
6. Alonso Renault (B) + 1 lap
7. Trulli Toyota (B) + 1 lap
8. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap
9. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1 lap
10. Webber Red Bull-Renault (B) + 1 lap
11. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
12. Glock Toyota (B) + 1 lap
13. Massa Ferrari (B) + 2 laps

Not classified/retired:
Pembalap-Tim(ban)-Pada Lap
Kubica BMW Sauber (B) 40
Button Honda (B) 39
Piquet Renault (B) 36
Fisichella Force India-Ferrari (B) 17
Sutil Force India-Ferrari (B) 11
Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1
Coulthard Red Bull-Renault (B) 1
( key / krs )

New Mazda 5 Kian Cantik

Pintu samping takkan menjepit.

Sudah sepantasnya memperbaiki sesuatu yang diterima banyak kalangan. Itulah yang dilakukan PT Mazda Motor Indonesia (MMI), pemegang merek Mazda di Indonesia, yang memperkenalkan Multi-Activity Vehicle terbarunya; New Mazda5.

“Mazda menyempurnakan lagi produk ini, yang berarti bahwa secara tidak langsung kami mencanangkan standar baru di segmen Multi-Activity Vehicle ukuran menengah,” kata Yoshinori Nishihara, Presiden Direktur PT. MMI, saat peluncuran di Senayan City, Kamis pekan lalu,

Meski hanya facelift, banyak perubahan yang dilakukan pada Mazda5 baru ini. Oke, dari sisi bodi, memang tak banyak yang berubah. Paling hanya panjangnya yang bertambah 10 mm menjadi 4.565 mm. Lebar tetap 1.755 mm, tinggi sama 1.615 mm, pun jarak sumbu rodanya tak berubah 2.750 mm.

Mesin juga tetap menggunakan seri MZR 2.0L, tapi mengalami sedikit perubahan. Teknologi In-line 4-cylinder DOHC 16 valve tetap dipertahankan namun diperbaharui dengan penambahan teknologi Swquential Valve Timing (S-VT). Pedal gas tidak lagi menggunakan kabel, tapi sudah Electronic Throttle Control (ETC).

Tambahan lain adalah jika persneling varian lama yang hanya empat percepatan kini menggunakan lima percepatan Activematic. Saya sempat menguji mobil ini merasakan “nafas” New Mazda5 ini lebih panjang dari pendahulunya.

Maklum, teknologi-teknologi ini membuat tenaga New Mazda5 naik sekitar 8 PS menjadi 144 PS di 6500 rpm. Torsi bertambah 5 Nm menjadi 180 Nm di putaran mesin yang lebih tinggi 4500 rpm.

Namun Mazda mengklaim peningkatan ini tidak mengurangi efisiensi penggunaan bahan bakar. Bila model terdahulunya konsumsi bahan bakat tercatat 1:8, kini lebih baik menjadi 1:10.

new mazda5 eksterior

Soal kemudi, New Mazda5 ini sedikit lebih ringan dibandingkan model Mazda lainnya seperti Tribute, Mazda3, Mazda6, CX-7, dan BT-50. Tapi penguasaannya cukup baik karena radius putarnya mencapai 5,3 meter.

Ciri khas Mazda5, dua pintu samping double electric sliding doors, tak berubah namun mengalami perbaikan. Pintu yang bisa menutup secara otomatis ini akan berhenti pula secara otomatis begitu ada benda yang mengganjal.

Hal ini dibuktikan dengan menempatkan balon sebagai pengganjal. Pintu tak mau tertuup dan balon tidak pecah. “Sehingga anak-anak aman dan takkan terjepit,” kata Astrid Ariani Wijana, Brand Communication Manager PT MMI.

new mazda5 interior

Sedangkan untuk harga naik ’sedikit’ dari Rp 299 juta menjadi Rp 301,5 juta (on the road Jakarta). Soal harga ini memang sedikit di atas rivalnya seperti Mitsubishi Grandis, Nissan Serena, dan Honda Stream.

Menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), hingga bula Mei 2008 lalu, Mazda5 terjual sebanyak 44 unit atau 4,7% dari total penjualan Mazda yang mencapai 921 unit. Untuk model baru ini Mazda menargetkan angka 20 unit per bulan atau 120 setahun.

SPESIFIKASI

Mesin: MZR 2.0 In-line 4-cylinder DOHC 16-valve with S-VT (Swquential Valve Timing) and ETC (Electronic Throttle Control)
Kapasitas: 1999 cc
Tenaga: 144 PS/6500 rpm
Torsi: 180 Nm/4500 rpm
Panjang: 4.565 mm
Lebar: 1.755 mm
Tinggi: 1.615 mm
Wheelbase: 2.750 mm
Turning radius: 5.300 mm
Harga: Rp 301,5 juta (on-the-road Jakarta)

Indonesia International Motor Show 2008

Sarat Teknologi Canggih

Jakarta-Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) kembali akan menggelar “The 16th Indonesia International Motor Show 2008 (IIMS 2008),” pada 11-20 Juli 2008 di Jakarta Convention Center.
Acara tahunan Gaikindo ini diharapkan dapat menjadi peluang bagi industri otomotif nasional untuk menampilkan produk unggulannya, secara khusus produk eco-technology untuk mendukung lingkungan yang bersih dan nyaman bagi kehidupan.
Acara yang didukung penuh oleh The International Organization of Motor Vehicle Manufactures (OICA) ini mengambil tema “Advanced Motoring, Hi-Quality Living” yang merefleksikan komitmen industri otomotif nasional untuk selalu mengedepankan perkembangan produk yang inovatif dan ramah lingkungan serta semakin aman dan nyaman.
Menurut Bambang Trisulo, Ketua Umum Gaikindo, hal ini sejalan dengan kesepakatan global pada The 13th COP/MOP United Nation Framework Conference on Climate Change (UNFCCC), atau konferensi perubahan iklim, yang diadakan di Nusa Dua-Bali pada akhir tahun lalu.

“Dalam industri otomotif, kelestarian alam semakin mendapat perhatian, terutama akibat pemanasan global serta perubahan iklim yang membawa dampak besar bagi makhluk hidup. Jadi, sudah selayaknya kita semua termasuk pelaku industri otomotif untuk semakin peduli dan berpartisipasi aktif melestarikan alam dan mengurangi dampak pemanasan global ini,” ujarnya di sela-sela acara paparan persiapan IIMS 2008, Selasa (24/6).
Menurutnya, negara di Asia Tenggara yang sudah menyiapkan insentif dengan baik, terkait dengan isu lingkungan di sektor untuk industri otomotif adalah Thailand. Negara itu juga sudah menyiapkan sejumlah kebijakan fiskal. Di Thailand, industri yang mampu memproduksi sedikitnya 150.000 unit mobil bersilinder kecil dengan konsumsi BBM 1 liter untuk 20 kilometer dapat insentif.
Insentif tersebut berupa pembebasan pajak selama delapan tahun. Kebijakan ini direncanakan efektif mulai tahun 2010. “Jika industri tersebut gagal memenuhi target produksi 150.000 unit per tahun, insentif fiskal otomatis dicabut. Jadi, industri tidak bisa bermain-main mengembangkan mobil murah,” jelasnya.
“Industri otomotif memiliki mata rantai bisnis, mulai manufaktur komponen, manufaktur kendaraan itu sendiri, jaringan distribusi dan layanan purnajualnya, baik bengkel resmi maupun umum-termasuk jaringan penjualan suku cadang di seluruh Indonesia,” timpal Johnny Darmawan, Ketua Penyelenggara IIMS 2008, sekaligus Wakil Ketua Gaikindo.
Di samping itu, lanjutnya, industri ini juga mengembangkan industri penunjang lainnya seperti pembiayaan dan asuransi. Dengan demikian mata rantai industri otomotif ini juga menciptakan peluang kerja yang sangat besar bagi masyarakat.

Menarik Investor
Berdasarkan data Gaikindo, industri otomotif berada pada urutan keempat penyumbang pajak, yakni Rp 30 triliun per tahun. Pesatnya perkembangan industri otomotif nasional akan menarik minat investor asing untuk ikut mengembangkan usahanya di Indonesia. “Pada IIMS 2008, produsen dan distributor komponen pendukung industri otomotif asal Beijing, Malaysia, dan Singapura juga berpartisipasi menampilkan produk-produknya,” jelas Johnny.
IIMS 2008 yang merupakan pameran otomotif ke-16 yang diselenggarakan Gaikindo, dirancang berbeda dari tahun-tahun sebelumnya karena luas area pameran di Jakarta Convention Center, Jakarta ini mencapai total 60.000 m2 dibandingkan 48.000 m2 pada tahun sebelumnya.
Beberapa fasilitas juga ditambahkan demi kenyamanan pengunjung, antara lain outdoor foodcourt, koneksi internet untuk publik, dan shuttle bus dari JCC-Plaza Semanggi, JCC-Airport dan JCC- Plaza Senayan.
Pameran otomotif terbesar di Indonesia ini juga dapat dinikmati secara khusus oleh pelajar dari beberapa sekolah terpilih dan para penyandang tuna daksa dengan diadakannya Children's and Student's Day dan kunjungan penyandang tuna daksa.
Saat ini beberapa kegiatan telah dimulai, yaitu The 4th Automotive Design and Styling Competition dan Lomba Penulisan Wartawan yang berhubungan dengan tema IIMS 2008. Sejalan dengan tema tahun ini, Gaikindo juga akan melaksanakan penghijauan yang akan dimulai di area jalan Tol Jakarta-Cikampek km 5 + 800 m pada 30 Juni 2008, dan untuk memperkenalkan dunia otomotif kepada anak-anak, diadakan juga Children's Colouring Competition pada 8 Juni sampai 15 juni 2008. (tot)

All New Honda Jazz Hadir di Indonesia

Jakarta, 27 Juni 2008 – PT Honda Prospect Motor meluncurkan generasi kedua produk hatchback andalannya yang telah mendulang sukses besar di dunia, All New Honda Jazz. Diperkuat oleh mesin 1500 cc i-VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control with Intelligent) baru, All New Honda Jazz kini semakin bertenaga, dengan tetap mempertahankan ciri khasnya sebagai mobil yang hemat bahan bakar.

Dalam acara peluncuran All New Honda Jazz di Plaza Senayan, Jakarta, Yukihiro Aoshima, President Director PT Honda Prospect Motor menjelaskan bahwa Honda Jazz telah menjadi sebuah fenomena di dalam dunia otomotif Indonesia maupun di belahan dunia lainnya. “Honda Jazz telah membuktikan diri sebagai mobil internasional dengan catatan penjualan dan penghargaan secara global yang tak dapat disamai oleh mobil lain di kelasnya.”

Sejak diluncurkan secara global tahun 2001, Honda Jazz telah mencatat penjualan sebesar 2 juta unit di 115 negara di seluruh dunia. DI Indonesia sendiri, Honda Jazz telah mencatat angka penjualan sebesar 96.656 unit dan secara konsisten mendominasi di kelas 5-door hatchback. Kesuksesan Honda Jazz juga semakin lengkap dengan berbagai penghargaan yang diperolehnya. Tak kurang dari 70 penghargaan Internasional dan 23 penghargaan bergengsi di Indonesia telah diraih oleh Honda Jazz, termasuk di antaranya untuk kategori Best Car, Best Fuel Consumption, Best Brand, Customer Satisfaction, hingga Reader’s Favorite.

Prestasi tersebut juga dilanjutkan oleh generasi kedua dari Honda Jazz yang diluncurkan di Indonesia hari ini. Sejak diluncurkan di Jepang pada tahun 2007 lalu, All New Honda Jazz langsung sukses menyabet Japan Car of the Year 2007-2008.

Mengenai generasi terbaru dari Honda Jazz, Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director PT HPM menjelaskan, “All New Honda Jazz menawarkan perpaduan superior dari semua yang diharapkan dari sebuah 5-door hatchback berkualitas dunia. Mulai dari mesin yang memadukan tenaga terbesar di kelasnya dengan efisiensi bahan bakar yang menjadi ciri Honda Jazz, kabin yang lapang dengan tingkat utilitas yang tinggi, fitur-fitur inovatif dengan teknologi terdepan, hingga tingkat keamanan tertinggi di kelasnya. Dengan desain yang semakin sporty dan stylish, semua hal tersebut semakin menegaskan Honda Jazz sebagai mobil hatchback terlengkap.”

All New Honda Jazz tampil dengan desain yang benar-benar baru, yang semakin stylish dan sporty. Perpaduan kap mesin yang tajam, headlight berukuran besar yang memanjang, desain Trapezoid Bumper dan Sporty Grill Hexagon (segi enam), dan Full Aero Kit membuat mobil ini lebih bergaya, sekaligus membantu meningkatkan aerodinamika dari All New Honda Jazz. Desain pintu bagasi berbentuk V memberikan tampilan yang lebih bergaya sekaligus memberikan kemudahan akses barang ke dalam bagasi. Fender belakang dengan bentuk yang melebar mengegaskan kesan stabil pada All New Honda Jazz. Sementara lampu belakang dengan desain 3 dimensi dan high mount stop lamp memberikan sentuhan mewah sekaligus meningkatkan keamanan berkendara.

Kalo ngeliat dari bodi luarnya sih, Jazz baru ini emang lebih kompak, lebih nyatu dari depan sampai belakang. Kapnya nggak lagi keliatan kepisah seperti versi lama. Grill rada-rada mirip Accord baru. Kacanya bagian belakang sedikit lebih kecil dan naik. Satu lagi, panjang dan lebarnya nambah, tapi tingginya tetap.

Dalam segi interior, All New Honda Jazz dirancang untuk memberikan kelapangan kabin yang maksimal, sekaligus utilitas tinggi dan keamanan bagi pengemudi dan penumpang. Mulai dari kaca depan yang memberikan visibilitas lebih luas, stereoscopic meter cluster dengan iluminasi yang mendukung fokus saat berkendara, hingga pengaturan panel-panel yang lebih dekat dengan pengemudi, dirancang agar pengemudi dapat berkendara dengan lebih aman dan nyaman.

Yang paling berubah adalah setir yang persis banget Civic. Pilar A makin ramping, kaca kecil di dekat spion makin besar sehingga mengurangi efek blind spot. Posisi penumpang belakang juga makin lega.

Unique Central Layout Fuel Tank memungkinkan kabin yang lapang sekaligus fungsional pada All New Honda Jazz. Selain dapat memuat lima orang dewasa dengan nyaman, kabin All New Honda Jazz juga menawarkan fungsi penyimpanan barang yang sangat fleksibel. Fitur asli Honda, ULTRA Seat memberikan kebebasan untuk mengatur konfigurasi tempat duduk sesuai kebutuhan, menciptakan kapasitas bagasi terbesar di kelasnya, yang mencapai 1.321 liter menurut pengukuran VDA.

All New Honda Jazz kini hadir dengan mengusung mesin 1.5 i-VTEC SOHC yang merupakan penggabungan antara karakter mesin i-DSI yang hemat bahan bakar dengan mesin VTEC yang bertenaga besar. Mesin tersebut i-VTEC ini uga dilengkapi dengan teknologi drive by wire dan Torque Boost Resonator untuk menghasilkan tenaga maksimum 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 14,8 Kg.m pada 4.800 rpm, yang merupakan tenaga terbesar untuk mobil di kelasnya. Selain menghasilkan kombinasi antara tenaga dan efisiensi bahan bakar, kolaborasi teknologi mesin tersebut juga menghasilkan emisi ramah lingkungan berstandar EURO 4.

Berkendara dengan All New Honda Jazz juga semakin menyenangkan dengan fitur Paddle Shift, yang memungkinkan pengemudi memindahkan transmisi langsung dari roda kemudi, layaknya mengendarai sebuah mobil Formula 1. Sistem transmisi otomatis 5 percepatan All New Honda Jazz juga merupakan yang pertama kalinya diterapkan untuk mobil di kelasnya. Sistem tersebut didukung oleh teknologi active lock up, shift hold control, dan grade logic control untuk menghasilkan perpindahan transmisi yang presisi dan mulus.

Mesin cuma pake versi VTEC yang disempurnakan. Tenaganya lebih gede 10 PS, torsi agak naik 0,2 kgm.

Meskipun bentuknya kompak, All New Honda Jazz merupakan mobil dengan tingkat keamanan tertinggi di kelas hatchback. Hal tersebut dicapai All New Honda Jazz berkat teknologi rangka G-CON dan struktur ACETM yang telah lulus uji tabrak dengan standar terketat di dunia dan berhasil meraih 6 bintang dari Japan New Car Assessment (JNCAP) yang merupakan rating tertinggi dalam uji coba tabrakan kelas dunia. Body All New Honda Jazz juga dirancang dengan teknologi pedestrian injury reduction body stucture untuk melindungi pejalan kaki jika terjadi tabrakan.

Melengkapi keamanannya, All New Honda Jazz telah dilengkapi dengan teknologi pengereman ABS, EBD, dan BA, sabuk pengaman dengan 3 point ELR dan load limiter, serta dual SRS Airbags*. Sistem keyless entry, immobilizer Anti-Theft System serta security alarm melengkapi perangkat keamanan pada All New Honda Jazz.

Terdapat 8 warna menarik yang ditawarkan untuk All New Honda Jazz yaitu Alabaster Silver Metallic, Silverstone Metallic, Nighthawk Black Pearl, Brilliant White Pearl, Rallye Red Pearl, Irish Red Pearl, Cerulean Blue Metallic yang merupakan warna baru serta Spearmint Green Metallic yang ditawarkan sebagai special edition.

* khusus tipe RS

Harga:

* All New Jazz STD 1.5 M/T: 160,000,000
* All New Jazz STD 1.5 A/T: 170,000,000
* All New Jazz RS 1.5 M/T: 172,500,000
* All New Jazz RS 1.5 A/T: 182,500,000